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usdt交易所(www.caibao.it):四年花1.2亿美元 文远知行CEO韩旭:2021年自动驾驶小巴会商用

admin2021-02-0477

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原题目:四年花1.2亿美元 文远知行CEO韩旭:2021年自动驾驶小巴会商用

北京商报讯(记者 魏蔚)2月3日,文远知行CEO韩旭对过去一年的生长做了回首。近日文远知行在Robotaxi(自动驾驶出租车)营业的基础上,最先测试自动驾驶小巴,并进一步扩大了运营区域。韩旭向北京商报记者透露,Robobus(无人驾驶小巴)2021年就能商用,从行业看L4级自动驾驶没有落地,是卡在了手艺上。他还直言,“文远知行四年时间花了1.2亿-1.3亿美元,若是公司不扩张,账上的钱再花三四年没有问题”。

文远知行成立于2017年4月,2019年11月最先在广州运营Robotaxi,现在在广州投放了100辆Robotaxi,运营区域从黄浦区扩大到海珠区和天河区。前装量产Robobus是文远知行最近最先测试的项目。

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提及Robobus和Robotaxi的手艺通用性,韩旭示意:通用性的部门远大于差异性,“我们以为拥有很强手艺能力的自动驾驶公司,降维袭击是存在的,今天你做低速、慢速物流园区,很有可能在未来3-5年内,会被一个壮大的、占有战略市场的L4级自动驾驶公司降维袭击”。

对于自动驾驶没有落地的缘故原由,他并不避忌,“最基本的缘故原由是手艺生长的不够快,不够稳固和扎实。中国是异常激励创新的,各级政府也是在保证社会平安环境下,激励人人做创新,L4级自动驾驶之所以没有落地,就是由于手艺没有到达要求。但未来五年之内L4级自动驾驶一定会实现,无人驾驶小巴2021年就能商用”。

至于商业化,文远知行和其他自动驾驶企业一直都很郑重。谈到造血能力,韩旭将开发自动驾驶手艺类比开发抗癌药,“当它开发出来的那一天会有伟大价值,在这之前追求商业价值是揠苗助长”。在他的设计中,走出售手艺方案或toC收费的商业模式都有可能,关键在于手艺成熟。

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