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车辆中央銲接CAE剖析手艺,应用于电动车、储能产业

admin2021-09-2935

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车辆中央介入工研院雷射中央所执行之经济部手艺处科技专案计画,运用电脑辅助工程剖析(Computer Aided Engineering,简称CAE)手艺,举行锂电池电极接点雷射銲接之结构平安性评估,除可削减开发试误之成本花费,也让业者的锂电池相关产物,能相符銲接强度与结构平安性要求。

近年因应节能减碳趋势,全球主要车厂及其零组件制造厂商皆逐步致力于电动车辆之生长。其中储存车辆行驶所需能量的动力电池系统为其要害的焦点手艺之一。锂电池因具有高能量密度、高重复性使用等优势,已逐渐成为主流。而雷射銲接手艺因具有高可靠度、銲道窄与热影响低等优势,故将其导入锂电池之组装制造,可大幅提升产物品质与生产效率。

车辆中央工程剖析中央吴建勋副理示意,掌握銲深与銲接强度是雷射銲接制程的要害手艺,以方形金属壳体锂电池为例,考量电池使用平安性,锂电池芯之电解液一旦露出在空气中就会发生燃烧爆炸之风险,需确保导电条(BusBar)与电池芯电极接点銲接或接合强度,阻止因短路或壳体接合处强度不足导致使用上的危险。因此透过銲接或接合强度的力学模拟及量考试证,先保证銲接强度,并进一步运用电池可靠性测试项目之模拟剖析与测试验证,确保整体电池系统的使用平安性。

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銲接制程模拟剖析

已往海内业者在銲接品质的掌握与控制上,大多倚赖銲接师傅的履历于现场举行,甚难于事前即掌握銲接强度与品质,即便现在使用机械手臂,也需要先行领会事实要銲到若干才是最佳品质。以是运用 CAE 剖析手艺,可在銲接前模拟各项制程条件举行调整与模拟剖析,削减试误所造成的成本花费,并评估銲接强度及结构平安性剖析,确认相符国际规范要求后,再举行产物制造组装,精准又快速。

车辆中央运用銲接及结构 CAE 模拟手艺,应用于电动车辆及储能产业上,除了协助业者针对锂电池电极接合銲接强度设计评估外,亦延伸至车辆结构銲接强度与耐久评估,可大幅削减业者产物设计试误成本,削减銲接失效,提升产物使用可靠性能。

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